车顶正反组装焊接工装
授权
摘要
本实用新型公开了一种车顶正反组装焊接工装，包括正反两套工装，其均包括对称平行的多个大标准模块，大标准模块包括对称设计的平顶和圆顶模块，平顶模块设在中间；正装工装平顶和圆顶模块均包括边梁压紧装置、支撑梁和仿形骨架，边梁压紧装置设在仿形骨架两侧，固定车顶正装边梁的正侧面，仿形骨架根据车顶正装轮廓度设计；反装工装平顶和圆顶模块均包括边部压紧装置、支撑框架和多个可调式仿形块，边部压紧装置设在两侧压紧车顶反装边梁，支撑框架根据车顶反装的轮廓度设计，可调式仿形块凸出设于支撑框架的上端面，根据车顶反装的变形量不同而进行高度调节。本实用新型通用性强、可靠性好、使用方便、维护简单、结构紧凑、成本低、效率高。
基本信息
专利标题 ：
车顶正反组装焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922100770.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-29
授权号 ：
CN211248939U
授权日 ：
2020-08-14
发明人 ：
张健彬张虎
申请人 ：
安徽雷尔伟交通装备有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市鸠江区经济技术开发区汽经一路5号3-015
代理机构 ：
南京知识律师事务所
代理人 ：
张苏沛
优先权 ：
CN201922100770.4
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-08-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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