一种数控立式车床芯轴
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摘要
本实用新型公开了一种数控立式车床芯轴，包括底座、芯轴和夹持组件，底座、芯轴和夹持组件从下往上依次同轴设置，使用时将底座的中心与车床底座的中心重合，通过螺栓将底座固定在车床底座上，将火车车轮套接在芯轴上，再将夹持组件向下旋入，使得缓冲垫片B的底面与火车车轮的顶面紧密贴合，火车车轮被夹持在缓冲垫片A和缓冲垫片B之间，切削装置从外侧对火车车轮进行切削操作，车削过程中火车车轮的位置是固定的，有效避免火车车轮在转动时离心力对车削精度的影响，芯轴的外壁分为光面段和螺纹面段，可通过将芯轴旋入不同深度，实现芯轴的高度调节，使得芯轴能够适配更多尺寸的火车车轮，提高适配性。
基本信息
专利标题 ：
一种数控立式车床芯轴
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922112078.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-29
授权号 ：
CN211438167U
授权日 ：
2020-09-08
发明人 ：
高希俊卢安宁
申请人 ：
青岛迪科铁路设备有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市四方区嘉定路17号311室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922112078.3
主分类号 ：
B23B31/40
IPC分类号 ：
B23B31/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23B
车削；镗削
B23B31/00
卡盘；胀开芯轴；其采用的遥控装置
B23B31/40
胀开芯轴
法律状态
2020-09-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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