一种用于行车梁及行车轨道线性调整的装置

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摘要

本实用新型公开了一种用于行车梁及行车轨道线性调整的装置，采用钢丝作为中心基准线，钢丝架设在行车轨道上方，两端分别缠绕在两个紧线轴上，紧线轴的一端与棘轮同轴固接，棘轮采用支承座支承，在紧线轴远离棘轮的端部设有支承轴套，支承轴套和支承座均通过安装底板和支架固定在建筑结构立柱上，在棘轮上配合有块状棘爪，块状棘爪贯穿支承座、中部与支承座铰接，在块状棘爪的一侧设有两个能够分别从相反方向与棘轮相配合的爪牙，两个爪牙分别位于棘爪铰接点的两侧，在支承座内沿其纵向设有压紧弹簧，在块状棘爪的另一侧上设有用于压紧弹簧抵靠的凸起；棘轮设有外伸的扳手卡口。本实用新型能够提高施工效率，降低施工成本，减少高空作业风险。

基本信息

专利标题：

一种用于行车梁及行车轨道线性调整的装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922117845.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-29

授权号：

CN211540194U

授权日：

2020-09-22

发明人：

仇士惠高龙君张新明

申请人：

中石化第四建设有限公司

申请人地址：

天津市滨海新区大港世纪大道180号

代理机构：

天津市北洋有限责任专利代理事务所

代理人：

张金亭

优先权：

CN201922117845.X

主分类号：

B23P19/10

IPC分类号：

B23P19/10 B23K37/04