一种电动车蓄电池过放电保护电路
专利申请权、专利权的转移
摘要

本实用新型公开了一种电动车蓄电池过放电保护电路,包括第一MOS管‑第三MOS管、第一电阻‑第十电阻、二极管、三极管和运算放大器;所述第一MOS管的漏极连接第一电阻的第一端,所述第一电阻的第二端连接第一MOS管的栅极,所述第一电阻的第三端分别与二极管的负极、第三电阻的第一端、第一MOS管的源极、集成电路的管脚八、第四电阻的第一端、第五电阻的第一端和第二MOS管的漏极连接;所述第一MOS管的源极连接第二电阻的第一端,所述第二电阻的第二端分别与第六点电阻的第一端和集成电路的管脚三连接,本实用新型电路结构简单,使用的元器件少,能够有效的保护蓄电池,具有良好的市场应用价值。

基本信息
专利标题 :
一种电动车蓄电池过放电保护电路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922131082.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-03
授权号 :
CN212046991U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
张少华
申请人 :
深圳市中科创想科技有限责任公司
申请人地址 :
广东省深圳市罗湖区东门街道立新社区人民北路3129号洪湖大厦1409
代理机构 :
深圳众邦专利代理有限公司
代理人 :
王金
优先权 :
CN201922131082.4
主分类号 :
B60L58/14
IPC分类号 :
B60L58/14  H02J7/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/14
•••防止过放电
法律状态
2021-03-02 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移IPC(主分类) : B60L 58/14
登记生效日 : 20210218
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 深圳市中科创想科技有限责任公司
变更后权利人 : 上海强松航空科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 518000 广东省深圳市罗湖区东门街道立新社区人民北路3129号洪湖大厦1409
变更后权利人 : 201600 上海市松江区石湖荡镇捷辰路68号
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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