一种车门门扣成型装置
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摘要

本实用新型公开了一种车门门扣成型装置,其特征在于:包括竖直正对且相对运动的上公模和下凹模,其中所述上公模包括锤头部,该锤头部的下端部为平面,所述下凹模包括两个平行设置的滚轮,两个滚轮之间留有可供所述锤头部穿过的间隙,两个所述滚轮的中部均设置有限位门扣的环形凹槽,所述竖直半圆槽和环形凹槽位于同一竖直平面内,所述下凹模上与所述锤头部正对的工作面为平面,所述下凹模上设置有左导向块和右限位块,所述左导向块和右限位块分别位于所述滚轮的左右两侧。本实用新型的有益效果包括:产品一次成型,节省工序,自动送料节省人工,滚动成型别面产品表面拉伤,产品质量稳定可靠,工作效率极大提高,降低人工成本。

基本信息
专利标题 :
一种车门门扣成型装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922140261.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-04
授权号 :
CN211191678U
授权日 :
2020-08-07
发明人 :
彭超高长坪
申请人 :
重庆澳腾汽车部件有限责任公司
申请人地址 :
重庆市渝北区玉峰山镇石桐三路15号
代理机构 :
重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈先权
优先权 :
CN201922140261.4
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D43/16  B21D43/02  B21D45/10  B21D53/88  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2020-08-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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