一种岩石地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构
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摘要

本实用新型公开了一种岩石地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构,包括若干个注浆锚杆,用于间隔设置在既有路堤坡脚外侧的岩石地基内;钢筋混凝土框架结构,用于设置在既有路堤坡脚外侧的岩石地基上,所有注浆锚杆连接于框架结构底部;钢筋混凝土悬臂板,一端连接于框架结构顶部,另一端放置于既有路堤路肩结构上,框架结构的顶面、悬臂板的顶面和既有路堤的顶面平齐;填筑体,填满框架结构内部空腔。运用该帮宽结构,充分利用岩石地基的高承载力和锚固力,通过框架结构及其内部填筑体的重量,并结合注浆锚杆产生的拉力,用以抵抗列车作用在悬臂板上的荷载,从而可以避免列车通过悬臂板时产生不利的竖向变形,不影响既有高速铁路。

基本信息
专利标题 :
一种岩石地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922155717.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-04
授权号 :
CN211227885U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
姚裕春吴沛沛李宁袁碧玉胡杰
申请人 :
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 :
四川省成都市金牛区通锦路三号
代理机构 :
四川力久律师事务所
代理人 :
刘童笛
优先权 :
CN201922155717.4
主分类号 :
E01B2/00
IPC分类号 :
E01B2/00  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B2/00
轨道的一般结构
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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