本实用新型涉及一种耐压型立式双向密封油封机构，目的是为了解决现有技术中存在的油封密封抗变形能力低且易脱出的问题。本实用新型包括设置于减速机壳体上的凹坑、安装于凹坑内且套设于减速机旋转轴上的双唇油封，还包括挡板；双唇油封的腰部厚度为1.9mm，双唇油封的唇口与减速机旋转轴之间的过盈量为3mm；挡板为环状，同轴套设于所述凹坑的开口端；挡板由外环部分和内环部分组成；挡板外环部分与减速机壳体固连，内环部分与双唇油封的外圈一端紧贴。挡板为环状，且同轴套设于双唇油封的开口端；挡板由外环部分和内环部分组成，外环部分套设于内环部分的外侧；挡板外环部分与减速机壳体固连，内环部分与双唇油封的外圆一端紧贴。