本实用新型提供一种乘用车极限强度冲击试验平台辅助装置，包括车架体、横梁、两组侧向限位板、自锁式手摇绞盘和导向轮，自锁式手摇绞盘带有升降钢丝绳，升降钢丝绳绕过导向轮垂直悬挂在横梁下方，升降钢丝绳的底端还连接有一挂钩；车架体包括上立柱、上纵梁、两组纵向支撑、下立柱和下纵梁，上立柱的顶端与横梁的端部固定相连，且其底端固定在上纵梁的中部，上纵梁的两端分别与两组纵向支撑固定相连，且纵向支撑的底端还安装有一万向轮，下立柱的顶端与上纵梁的中部固定相连，且其底端与下纵梁固定相连，下纵梁的两端分别固定连接在两组纵向支撑的内侧；本实用新型不需要外接电源的装置，操作方便，成本低廉，且稳定性更好，作业效率更高。