本实用新型公开了一种汽车配件前桥支架总成结构，包括支架本体和减震模组，所述支架本体表面开设有车轴孔，且车轴孔内部设置有轴承，所述轴承内部贯穿有车轴，所述减震模组连接于支架本体底部，所述减震模组底部连接有底座，且底座下方设置有汽车底板，所述底座表面边缘处开设有螺纹孔，所述车轴孔一侧设置有孔槽，且孔槽内部设置有橡胶套。该汽车配件前桥支架总成结构当车体行驶至凹凸不平的道路时，车轴会上下起伏，此时上管亦会跟着车轴上下浮动，同时支撑弹簧上下升缩，从而降低震感，有利于提高车内人员的舒适度，避免震感明显对车内人员尤其是驾驶员造成干扰的现象产生，且该减震结构简单使用，成本低廉，有利于进行推广。