本实用新型公开了一种应用轨道平稳矿车的减震装置，包括车架、对称安装在车架两侧的行走轮和设置在车架顶部的车厢，所述车架的顶部位于车厢的两侧对称安装有两组托架，所述车厢外部对称固定连接有两组贯穿托架的滑块，其中托架的内部位于滑块的外侧开设有滑孔，所述滑块的外部呈竖直固定连接有贯穿托架的升降柱。本实用新型中，首先，采用托架式减震结构，可将矿车运输过程中产生的晃动能量进行托架缓冲处理，降低了矿车内矿石晃动的幅度，从而提升了矿车载物运输的稳定性，其次，内部设置有阻尼结构，降低了减震装置减震运动后，自身过度晃动现象的产生，从而提升了减震装置减震运动的稳定性。