本实用新型公开了一种散热效果好的引擎保护壳，包括保护壳端盖和保护壳主体，所述保护壳端盖与保护壳主体通过螺栓固定连接，所述保护壳主体的内底面贯穿设置有导热柱，所述导热柱的嵌入端固定设置有导热板，所述导热板呈圆形发散分布，所述导热柱的伸出端固定套设有两个限位环，两个限位环之间滑动设置有散热板，所述散热板均匀间隔分布，且相邻两个散热板之间设置有复位弹簧；通过设计紫铜导热柱、紫铜导热板和紫铜散热板，通过导热柱和导热板将保护壳内部的热量传递至外部的散热板，便于保护壳内部热量的导出，相比较传统的只依靠保护壳外表面的散热片，大大提高了保护壳的散热效果。