一种用于汽车热泵空调的气液分离器，包括：壳体、带有进气口和出气口的盖板、螺旋导流帽和带有两个回油孔的管体，其中：壳体与盖板形成容纳腔，螺旋导流帽设置于盖板的下方，管体的出口端穿过螺旋导流帽并与盖板的出气口相连，管体的入口端遮蔽于螺旋导流帽内，主回油孔位于管体的弯折段，辅助回油孔位于管体的出口端与弯折段之间。本实用新型通过螺旋导流帽使气液两相流体实现良好的分离效果，并且流体也不会因进入腔体时突然减速而损失动能，减少压力损失；该结构内部开设半封闭空腔将管体的入口遮盖住，避免液体制冷剂飞溅而由管体进入压缩机；在管体上增设回油孔，使冷冻机油和制冷剂出现低温分层现象时也能保证一定的回油量，防止压缩机缺油。