本实用新型公开了一种互通式环路双层立交桥，包括上层车道和下层车道，所述下层车道包括第一环路、第一下层双向直行车道、两个第一上行左转辅道和两个第一上行右转辅道。本实用新型结构简单，机动车辆围绕环路做循环的圆周运动，在合适的出口完成左转、右转或调头，不需要到下一个路口转向，节约了时间和成本，减少车辆因错过高速路口进行强行变道而引发事故，机动车辆直行与转弯彻底分离，显著增加通行能力，提高了效率，可以临时发挥机动车辆调流作用，立交桥占地面积小，建造成本低，通行能力强，在弹性橡胶辊的作用下，可以使车辆与隔离桩发生相对移动，分散撞击力，减轻车辆和隔离桩的损坏程度。