客车板簧支座结构
授权
摘要
一种客车板簧支座结构，包括板簧支座，其特征在于，板簧支座上与车架相接一端的主螺栓孔位置处设置定位止口，定位止口与车架上的主安装孔过盈配合。本实用新型的客车板簧支座结构通过增加定位止口，车辆制动及起步时，板簧支座定位止口承受剪切力，螺栓只受抗拉强度，保证了螺栓功能及强度，使用更加安全。另外，定位止口作为定位基准，可以保证板簧支座与车架装配位置精度。
基本信息
专利标题 ：
客车板簧支座结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922196466.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-10
授权号 ：
CN211106818U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
饶东波王伟平任岩宁游卫华李文武
申请人 ：
江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市新建区长堎工业园区创业北路60号
代理机构 ：
江西省专利事务所
代理人 ：
黄新平
优先权 ：
CN201922196466.4
主分类号 ：
B60G11/10
IPC分类号 ：
B60G11/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/02
仅有板簧的
B60G11/10
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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