本实用新型涉及到一种照明设备技术领域，具体涉及到一种具有减震功能的汽车透镜。包括灯壳本体，灯壳本体内设置有套环，套环套设在光源上，套环上开设有与螺杆对应的第一长孔，套环上固定有与其同心的固定环，螺杆贯穿第一长孔和第二长孔，套环外缘固定有橡胶环，橡胶环外缘与灯壳本体内缘接触，贯穿第一长孔和第二长孔的螺杆上螺纹连接有螺帽，固定环右端上圆周均布固定有多个横向的支杆，支杆右端与支环固定连接，支环内固定有透镜。本实用新型，通过在第一长孔内设置弹簧，在保证透镜稳定的前提下，能够使得汽车在经过颠簸路段时，透镜组件能够具有上下运动的余量，防止因为透镜组件受到震动的冲击过大而被损坏。