一种纯电动汽车及其冷却系统
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摘要
本实用新型涉及一种纯电动汽车及其冷却系统。纯电动汽车的冷却系统中将现有技术中的单个散热器分成两个散热器，以在环境温度高于设定温度的高温条件下，使两个散热器均为待冷却部件散热，在环境温度不高于设定温度的低温条件下，使其中一个散热器为待冷却部件散热，另一个散热器为动力电池散热，上述设定温度为动力电池制冷回路中的压缩机的最低工作温度。这种结构布置的纯电动汽车的冷却系统满足待冷却部件散热需求的同时，还满足动力电池在低温条件下的散热需求，进而保证车辆在低温条件下的正常运行。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动汽车及其冷却系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922201132.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-10
授权号 ：
CN211468218U
授权日 ：
2020-09-11
发明人 ：
马志浩刘清霖姜友爱赵垒
申请人 ：
郑州宇通集团有限公司
申请人地址 ：
河南省郑州市高新技术开发区长椿路8号
代理机构 ：
郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人 ：
贾东东
优先权 ：
CN201922201132.1
主分类号 ：
B60L58/26
IPC分类号 ：
B60L58/26 B60K1/04 H02K9/00 H02K9/19
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/26
•••通过冷却
法律状态
2020-09-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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