一种纯电动卡车高压拓扑结构
授权
摘要
本实用新型一种纯电动卡车高压拓扑结构，包括：集电弓（100）；第一二极管（200）；第二二极管（400）；电机控制器（500）；驱动电机（600）；辅助用电器（700）；蓄能装置（800）。制动能量可进行有效的回收，节能环保；辅助用电器与电池并联，被电池电压限制，线网电压对用电器影响不大。设备过压损坏的几率降低，稳定性更高；集电弓搭网前，DC/DC对电机控制器进行预充，电机控制可以避免电涌的影响；本结构不需要应用功率很大的DCDC，DCDC功率达到100KW即可。因驱动系统直接连接线网，线网的功率是足够驱动车辆正常行驶的。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动卡车高压拓扑结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922222575.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-12
授权号 ：
CN211641858U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
郝庆军陆中华徐成龙闫斌邱春宇陈鹏飞
申请人 ：
凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴中区甪直镇迎宾西路999号
代理机构 ：
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 ：
蒋慧妮
优先权 ：
CN201922222575.9
主分类号 ：
B60L50/53
IPC分类号 ：
B60L50/53 B60L9/00 B60L7/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/53
••与外部电源，如来自架空接触线结合的
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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