本实用新型涉及一种飞机地面新风换气用超高压密封腔结构，用于新风机组中新风的高风压送风，其特征在于：包括一非承压外箱，该非承压外箱内置有承压内箱与高压风机，所述承压内箱外壁与非承压外箱内壁之间形成一个负压腔室，所述承压内箱具有一个承压腔室；所述高压风机的风机进口位于负压腔室内，高压风机的风机出口与承压腔室的进气侧直接连通。本实用新型优点是：采用内置式独立承压腔的送风结构，可满足高风压、高风量的要求，且独立承压腔可避免制作整体结构的机组箱体，降低制造难度与成本。而承压内箱采用多段式结构，具有能够内置表冷器的表冷器箱体分段，新风在经过高压风机的送风后立即被降温，能够避免温升造成的夏季送风温度不达标问题。