本实用新型公开了一种电子比调燃油调节阀变速系统，包括燃油阀体，所述燃油阀体的内壁顶端固定连接有流量调节阀，所述流量调节阀的顶端设置有回油入口，且回油入口设置在燃油阀体的外侧顶部，所述流量调节阀的调速端固定连接有第一齿轮，所述燃油阀体的前侧壁上固定连接有执行器，所述执行器的输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮设置在燃油阀体的内部，且与第一齿轮啮合连接。该电子比调燃油调节阀变速系统，通过将第一齿轮与第二齿轮的齿轮比设定为9:13，配合执行器的高精度来弥补角度转换造成的误差，使执行器的输出角度由90°变换为130°，提高了燃油调节阀的行程和调节时的精度，满足了工作的要求。