一种气囊悬挂系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种气囊悬挂系统，包括车架和轮轴，所述轮轴上安装有减少空间占用的直梁，所述直梁的两端均安装有气囊组件，气囊组件布置在直梁的两端，减少车架的悬挂布置空间，所述轮轴缓冲部件为减振器组件，减振器组件位于直梁后端顶部，且位于两个直梁上的减振器组件对称设置；气囊组件安装在车架底部，直梁还通过缓冲部件与车架连接；本实用将C型梁改为小直梁，小直梁结构整车布置简单；主机厂降本增效，市场竞争力增强；由于小直梁结构占用底架空间小，整车布置车内空间增大，提高乘坐舒适性。
基本信息
专利标题 ：
一种气囊悬挂系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922237919.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-13
授权号 ：
CN211764783U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
范家洪徐建威高姗钱豪胡晗董锋范佩金
申请人 ：
成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市新津县金华镇新科大道168号（四川新津工业园区）
代理机构 ：
天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
胡畹华
优先权 ：
CN201922237919.3
主分类号 ：
B60G13/10
IPC分类号 ：
B60G13/10 B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的，例如摩擦耗能
B60G13/06
流体类的
B60G13/10
气动的
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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