一种船舶尾气处理装置的缓冲结构
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摘要

本实用新型属于尾气处理设备领域,涉及一种船舶尾气处理装置的缓冲结构。针对现有的船舶尾气处理装置刚性连接在烟囱舱的舱壁上,尾气处理装置在工作时产生震动力直接作用在舱壁上,噪声大,影响烟囱舱和处理装置的使用寿命的问题,提出一种船舶尾气处理装置的缓冲结构,其包括烟囱舱,所述烟囱舱的两侧内壁上均固定安装有横柱,两个横柱上均套设有缓冲弹簧,两个缓冲弹簧相互远离的一侧分别和两个横柱固定连接,两个缓冲弹簧相互靠近的一端均固定安装有滑块。本实用新型不仅可以降低处理箱处理尾气时的噪声,还减小了处理箱在处理尾气过程中和烟囱舱的舱壁之间的刚性冲击,使处理箱和烟囱舱不会轻易损坏,延长了处理箱和烟囱舱的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种船舶尾气处理装置的缓冲结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922246520.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-16
授权号 :
CN211391652U
授权日 :
2020-09-01
发明人 :
邓科徐鸿坤魏健张华兵向虎
申请人 :
镇江集智船舶科技有限公司
申请人地址 :
江苏省镇江市新区丁卯楚桥路99号
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
楼高潮
优先权 :
CN201922246520.1
主分类号 :
B63H21/32
IPC分类号 :
B63H21/32  B63B17/00  F16F15/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/32
推进动力装置排气烟道的配置;船用烟囱
法律状态
2020-09-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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