一种用于汽车整车控制器的减震装置
授权
摘要
本实用新型提供一种用于汽车整车控制器的减震装置,涉及汽车整车控制器技术领域。该用于汽车整车控制器的减震装置,包括底板,所述底板的顶部连接有下部减震弹簧,所述下部减震弹簧的一端连接有固定板,所述固定板的底部连接有下部活塞管,所述下部活塞管的内部连接有下部活塞,所述下部活塞的底部连接有下部活塞杆,所述固定板的顶部连接有下部固定橡胶垫。该用于汽车整车控制器的减震装置,通过把设备本体固定安装在固定板上的下部固定橡胶垫上,通过下部固定橡胶垫降低震动,通过扣板把安装板、支撑柱和固定板卡接在一起,使安装更加方便,同时通过多个上部减震弹簧和下部减震弹簧降低顶板和底板传来的震动力。
基本信息
专利标题 :
一种用于汽车整车控制器的减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922251846.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-16
授权号 :
CN211288590U
授权日 :
2020-08-18
发明人 :
张黎
申请人 :
无锡市联发机电有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市滨湖区胡埭镇鸿翔路28号
代理机构 :
南京北辰联和知识产权代理有限公司
代理人 :
王俊
优先权 :
CN201922251846.3
主分类号 :
F16F15/023
IPC分类号 :
F16F15/023 F16F15/08 H05K7/20
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/023
使用流体装置
法律状态
2020-08-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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