本实用新型涉及铁路牵引系统用电气元件领域，具体地说是一种电力机车组用高压真空断路器，包括由上到下依次设置的上绝缘筒、动端出线板、下绝缘筒和操作箱体，上绝缘筒内部设有高压陶瓷真空灭弧室，下绝缘筒内部设有传动块和绝缘拉杆，传动块上侧设有动触头穿过动端出线板，传动块与动端出线板之间设有行程弹簧，传动块下侧与绝缘拉杆固连，操作箱体内设有气缸、储气缸和节流阀，且进气接头通过第一管路与储气缸输入端连接，并通过第二管路与节流阀相连，气缸通过所述储气缸供气，绝缘拉杆通过所述气缸驱动移动。本实用新型能够实现防污闪、防潮以及防止局部放电，在抗剪力能力、抗震能力方面有良好表现，能更好地适应电力机车的操作环境。