汽车纵梁总成焊接夹具
授权
摘要

本实用新型涉及一种汽车纵梁总成焊接夹具,包括工作平台,所述的工作平台上设置有纵梁夹紧工位和防撞梁夹紧工位;所述的纵梁夹紧工位上设置有相互对称的左纵梁夹具支架和右纵梁夹具支架;所述的防撞梁工位设置有防撞梁夹具支架;所述的左、右纵梁夹具支架设置有多个第一气动夹具组件;所述的防撞梁夹具支架上设置有手动夹具组件和第二气动夹具组件。本实用新型将纵梁和防撞杆的焊接工位集成于一体,充分保证了焊接过程中的连续性。同时,在第一支架和第二之间增加滑动组件,两个支架可以相对滑动,调整长度,适应各种长度类型的纵梁。第二支架内的预定位件,可将防撞杆预定位于第二支架中,再通过夹具固定,降低夹具失误率。

基本信息
专利标题 :
汽车纵梁总成焊接夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922263575.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-17
授权号 :
CN211866960U
授权日 :
2020-11-06
发明人 :
李秀
申请人 :
南京珂亿智能装备有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区淳化街道索墅社区团结河路
代理机构 :
重庆百润洪知识产权代理有限公司
代理人 :
陈万江
优先权 :
CN201922263575.3
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  B23K37/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-11-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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