本实用新型公开了一种内燃机车喷油泵回油管连接组件及具有其的内燃机车，涉及内燃机车技术领域，解决了喷油泵组件连接部位渗出燃油、泄漏燃油甚至喷射燃油的技术问题。该内燃机车喷油泵回油管连接组件，包括第一连接管和直通接头体。直通接头体水平设置，直通接头体的连接孔与回油孔正对。第一连接管包括上连接管和下连接管，上连接管和下连接管的连接处为圆弧过渡连接。本实用新型优化了喷油泵回油管油路循环，改善喷油泵泵体内部流体运动环境、运动方向，减弱了油流对喷油泵泵体、接头螺钉的作用力，避免局部高压、减少涡流的形成，从而减轻穴蚀现象。而且避免空心螺栓上设置的两个通孔在回油时，油对空心螺栓产生冲击力，容易产生穴蚀现象。