一种三轮车双摇杆倾斜转向结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种三轮车双摇杆倾斜转向结构，其转向机构为双摇杆机构，通过摇杆的摆动带动车身的偏转，实现倾斜转向。驾驶员在躺在车身内操控方向盘，带动钢绳的松紧牵引来操控摇杆摆动的角度，控制车身的偏转，最终控制车辆转弯半径的大小，实现转弯。前轮与车身一同可以左右倾斜，但是双后轮始终与地面垂直，减少了三轮车在高速过弯时侧翻的可能。所述双摇杆机构由一根横拉杆组成机架，双摇杆连接所述车身，所述横拉杆两端连接后轮，所述车身作为连杆可以在平面内转动。这种带双摇杆机构的三轮车可以让三轮车快速过弯不必减速，并且极大的改善了驾驶员的驾驶舒适性。
基本信息
专利标题 ：
一种三轮车双摇杆倾斜转向结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922283980.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-18
授权号 ：
CN211468651U
授权日 ：
2020-09-11
发明人 ：
李琳钟停江黄继刚吴荣燎翟经纬乐咏琪
申请人 ：
南京航空航天大学金城学院
申请人地址 ：
江苏省南京市江宁区禄口街道航金大道88号
代理机构 ：
南京泰普专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张磊
优先权 ：
CN201922283980.1
主分类号 ：
B62K5/08
IPC分类号 ：
B62K5/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
B62K5/08
具有作用在两个或两个以上车轮的转向机构
法律状态
2020-09-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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