本实用新型涉及上导风板总成技术领域，具体为一种上导风板总成，包括上导风板本体，上导风板本体通过螺栓固定连接于汽车后端顶部，且上导风板本体中部设有刹车灯，且上导风板本体呈中空结构，上导风板本体内部两端设有电动推杆，电动推杆通过螺栓固定于上导风板本体内部，且电动推杆输出端设有伸缩扰流板，伸缩扰流板中部设有凹槽，电动推杆的输出端套接于凹槽内部，且上导风板本体内部中间位置设有增压罐，增压罐的输出端通过导管连接有喷头，通过启动电动推杆使伸缩扰流板在汽车高速运动时伸出，减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性，在汽车低速行驶时，收缩伸缩扰流板，减少汽车油耗。