本实用新型公开了一种汽车发动机冷却水泵，包括泵壳，泵壳由中间的主腔以及主腔两侧的齿轮腔和叶轮腔组成，齿轮腔中设有齿轮，叶轮腔中安置有叶轮，且齿轮腔至叶轮腔水平连接有转轴，转轴贯穿整个泵壳设置，主腔内的转轴轴壁上设置有油封，且油封靠近叶轮腔的一侧且环绕转轴轴壁设置有水封，水封远离油封的一侧紧贴主腔内壁设置；转轴下方水平设置有球槽且球槽中设置有钢球，球槽的一端设置于靠近齿轮腔一侧的主腔内壁，球槽下方设有冷却液通道，冷却液通道连接球槽下方主腔内壁以及叶轮之间，冷却液通道与主腔下端内壁通过支撑件相固定，本实用新型提高了工作效率，降低了人力物力，更好的达到了润滑效果，降低了噪音，并且，结构简单，操作方便。