本实用新型提供了一种内燃固定平台搬运车主副车叠放台结构，所述结构包括至少两个限位支撑机构，两个限位支撑机构对称设置于所述内燃固定平台搬运车主车的中部，限位支撑机构包括中空的箱体，箱体顶部面板左右两端均开设有一第一开口，箱体顶部面板中部开设有第二开口；箱体横向穿设有一调节杆，调节杆左端面和右端面设置反向的螺纹，所述调节杆上设置有两个限位件，限位件包括带有内螺纹的套筒，套筒上固定有一电动推杆，所述电动推杆的伸缩杆上设置有限位杆，限位杆顶部露出所述第一开口，所述箱体内设置有一支撑架，调节杆穿过所述支撑架，支撑架上设置有两个伸缩气缸，所述伸缩气缸上设置有一支撑板；能更加牢固地将副车固定于主车上。