一种用于独立空气悬架系统中的轻量化副车架结构
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摘要

本实用新型涉及独立空气悬架系统技术领域,尤其涉及一种用于独立空气悬架系统中的轻量化副车架结构,解决现有技术中存在变形量大、尺寸一致性差、安装困难、效率低下的缺点,包括摆臂连接座总成、摇臂连接座总成、车架连接座总成、上主板、下主板以及中间加强筋,所述摆臂连接座总成包括摆臂连接座、第一加强筋以及第二加强筋,将传统焊接副车架结构改为铸造结构,整体副车架强度较好、提高副车架安全系数、重量较轻、尺寸一致性好方便主机厂安装,提高了主机厂的生产效率;通过上主板、下主板、中间加强筋以及减重孔等结构的设置,上主板、下主板以及中间加强筋形成工字梁形结构,连接强度高,使副车架的整体牢固性加强。

基本信息
专利标题 :
一种用于独立空气悬架系统中的轻量化副车架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922317905.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-22
授权号 :
CN211519651U
授权日 :
2020-09-18
发明人 :
夏洪波钟炳林刘庆武王胜平
申请人 :
上海威曼汽车零部件有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区嘉定工业区北和公路1650、1682号9幢2层C区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922317905.2
主分类号 :
B62D21/11
IPC分类号 :
B62D21/11  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/11
有用于悬挂的弹性装置
法律状态
2020-09-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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