一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造
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摘要
一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造，以有效降低爬坡路段钢轨电位，从而提高山区齿轨轨道交通的牵引供电能力，减少牵引变电所数量。下行钢轨每隔450m通过第一电缆与上行钢轨进行一次连接，且每隔450m通过第一引上线与下行架空回流线连接。在每座牵引变电所的回流点处，下行钢轨通过第二电缆与上行钢轨连接，下行钢轨通过第二引上线与下行架空回流线连接，下行架空回流线通过回流电缆与牵引变电所内负极柜母排连接，下行钢轨通过第三电缆与牵引变电所内轨电位限制器连接。
基本信息
专利标题 ：
一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922320038.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-22
授权号 ：
CN212219969U
授权日 ：
2020-12-25
发明人 ：
黄文杨雪凇李剑邓云川杨佳陈纪纲何宏国王典斌袁勇陈刚许晓蓉尹磊姚夕平游霞
申请人 ：
中铁二院工程集团有限责任公司
申请人地址 ：
四川省成都市通锦路3号
代理机构 ：
成都惠迪专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
王建国
优先权 ：
CN201922320038.8
主分类号 ：
B60M1/13
IPC分类号 ：
B60M1/13 B60M3/06 B61L1/02 B61B13/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
B60M1/13
电车架空线
法律状态
2020-12-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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