本实用新型提供了带有电磁调节装置的减震器，通过电磁环套设在外阀套外并驱动活动套，使活动套移动时带动阀芯移动，进而打开或关闭第二组过油通道，以及通过阀芯的移动幅度调节第二组过油通道的过油量。与现有技术中减震器刚度不可调节或者手动调节阀比较费时费力相比，能够根据车辆控制系统的指令实时、自动调节减震器的刚度，能够更加灵敏地适应多种工况下减震器的刚度调整。进一步地，产生更多种类的调节模式，减震器的刚度调节模式更加丰富，可根据应用场景的不同选择更合适的调整模式。