本实用新型提供一种汽车轮毂镀漆装置，涉及汽车零部件技术领域。该汽车轮毂镀漆装置，包括两个导轨，两个导轨右端互相远离的一面均固定连接有喷漆头，两个导轨左端内部均插接有行走机构，两个导轨左端互相远离的一面均固定安装有液压缸，两个液压缸的输出端分别与两个行走机构右端互相远离的一面固定连接，两个行走机构的上方设置有转动机构，转动机构的右端传动连接有夹紧机构，转动机构的左端与两个行走机构转动连接。该汽车轮毂镀漆装置，通过设置行走机构、电机、转动机构和夹紧机构，解决了现有技术的汽车轮毂喷漆装置在使用的时候对其定位夹紧的时候速度过低，并且夹紧之后不方便对其进行均匀喷漆的问题。