一种汽车板簧轧制加工装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车板簧轧制加工装置，包括导柱，以及通过导柱连接的上模板和下模板，所述下模板上设置有固定座，并在固定座中部设置有凹槽，所述凹槽内设置有板簧模具，且板簧模具的两端通过螺栓固定在固定座上，所述固定座上开设有孔槽，且孔槽设置在凹槽外侧，所述固定座上还设置有调节机构，所述调节机构包括调节螺杆、调节螺母、固定板以及连接在固定板下的调节柱，所述调节柱插入固定座的孔槽内，所述调节螺杆与调节螺母螺纹连接，所述调节螺杆下端贯穿固定板的一端并且固定在固定座上；所述上模板的顶部下端面设置有液压伸缩装置，并在液压伸缩装置下端固定有压模。本实用新型便于板簧加工过程中固定和取出。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车板簧轧制加工装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922327060.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-23
授权号 ：
CN211464415U
授权日 ：
2020-09-11
发明人 ：
胡吕毓
申请人 ：
泰富特钢悬架（成都）有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市新都区工业东区普河路1280号
代理机构 ：
成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人 ：
许志辉
优先权 ：
CN201922327060.5
主分类号 ：
B21D11/10
IPC分类号 ：
B21D11/10 B21D11/22 B21D43/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D11/00
对仅在组B21D5/00，B21D7/00，B21D9/00中之一提及的材料形状不限的弯曲；未包括在组B21D5/00至B21D9/00内的弯曲；扭曲
B21D11/10
专门适用于生产特定产品的弯曲，如板簧
法律状态
2020-09-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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