本实用新型公开了一种公路施工质量检测装置，包括外壳，所述外壳的底部固接有支腿，所述外壳的外壁偏上位置与挡圈一体成型，所述滑套的外壁偏上位置对称固接有两个第二滑块，两个所述第二滑块通过两个滑槽与外壳滑动卡接，所述滑套的底端通过螺栓固接有冲击头。该公路施工质量检测装置：通过第一套壳、连板、第二套壳、支腿和套杆的配合，实现了对整体机构支撑的目的，且支腿内部中空，因此可向支腿内部增设配重块以增加稳定性。通过上述结构，实现了对目标地面的抗冲击检测，由于不采用弹簧结构，因此降低了弹簧弹力对冲击力的影响，并由于冲击头内含有硬质橡胶，因此对于反弹力也可尽量消减，实现对整体机构的抗冲击保护。