新型渡踏板居中定位机构
授权
摘要

本实用新型提出了新型渡踏板居中定位机构,包括踏板、渡板及连杆机构,踏板与渡板搭接;连杆机构设置于渡板底部;踏板及连杆机构均与车体连接;本实用新型通过设置两套连杆机构,在列车运动过程中通过两套连杆机构的传动原理,使渡板与两套连杆机构的铰接点始终保持在两车端的中间位置,防止列车在极限运动过程中渡板对车体的碰撞;同时在渡板与第一踏板及第二踏板搭接的地方设置自动旋转磨耗条,防止列车过道在垂直方向产生缝隙;且在渡板底部设置支撑磨耗条,降低运动过程中产生的震动、消除了摩擦噪声;最终保证列车能够适应不同的曲线运动和各种恶劣的环境,有效提高了列车的安全性、保障了旅客的安全。

基本信息
专利标题 :
新型渡踏板居中定位机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922341414.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-23
授权号 :
CN211543531U
授权日 :
2020-09-22
发明人 :
苏赛志许明辉辛驰李艳
申请人 :
丹纳威奥贯通道系统(青岛)有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市城阳区流亭街道空港产业聚集区嵩山路西100米
代理机构 :
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张学府
优先权 :
CN201922341414.1
主分类号 :
B61D17/00
IPC分类号 :
B61D17/00  B61B13/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
法律状态
2020-09-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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