一种汽车新能源电源补偿装置
专利权的终止
摘要

本实用新型提供了一种汽车新能源电源补偿装置,包括:充电桩体、枪孔、充电枪、弹性压板、遮雨罩、孔洞、散热孔、限位槽、限位凸起;所述充电桩体的两侧设置有用于安放充电枪头部的枪孔,且枪孔的顶部开设有限位槽;所述充电枪的顶端设置有弹性压板,且弹性压板的一端通过固定方式与充电枪相连接;所述弹性压板上设置有与限位槽相配合的限位凸起;所述枪孔的外侧设置有遮雨罩,且遮雨罩通过固定方式与充电桩体相连接;所述充电桩体上部的中间设置有孔洞,且孔洞的上方设置有与充电桩体内腔相连通的散热孔;通过对现有装置的改进,具有结构新颖,设计合理,运行可靠,使用方便的优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

基本信息
专利标题 :
一种汽车新能源电源补偿装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922348649.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-24
授权号 :
CN211252262U
授权日 :
2020-08-14
发明人 :
李先伟
申请人 :
台州职业技术学院
申请人地址 :
浙江省台州市学院路788号
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
李洪波
优先权 :
CN201922348649.3
主分类号 :
B60L53/31
IPC分类号 :
B60L53/31  B60L53/302  B60L53/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/31
••特别适用于电动车辆的充电桩
法律状态
2021-12-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 53/31
申请日 : 20191224
授权公告日 : 20200814
终止日期 : 20201224
2020-08-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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