本实用新型公开了一种汽车转向器专用轴承，包括外圈、轴承外环、密封圈、轴承内环和多个钢球，外圈为内凹环形，包括两个拐角，轴承外环共有两个，均设于外圈内，分别位于钢球的两侧，每个轴承外环与对应拐角之间均设有密封圈，轴承内环外壁设有环形滚道，钢球下部位于环形滚道中，钢球上部两侧分别与两个轴承外环的内顶角接触，轴承内环为低碳钢拉伸后滚挤成型，截面为波浪形，轴承内环的内壁包括至少三个齐平的安装面，三个安装面分别位于两侧和环形滚道中间对应处，两侧的安装面左右对称设置。采用低碳钢冲压拉伸件的轴承内环生产成本低，并且使整个轴承占用的安装空间小，特别适合于使用空间受限制的情况。