一种电池用卡止结构
授权
摘要
本实用新型属于电池领域，尤其是一种电池用卡止结构，针对现有的电池放置在一个密闭的箱体内，且箱体内也没有相应的固定结构，所以在电动车进行运动时，容易造成电池晃动，进而容易造成电池损坏的问题，现提出如下方案，其包括底座的顶部对称固定安装有两个立柱，且两个立柱的顶端固定安装有同一个横杆，所述横杆的顶部转动连接有螺杆，本实用新型通过转动螺杆可带动两个压杆同时向下进行移动，以此可使得四个挡板两两相互靠近，对电池进行夹紧，并且也会使得两个夹板相互靠近，进一步实现对电池进行夹紧，所以在将电池安装在电动车上时，可有效的实现对电池进行限位，避免电池出现晃动。
基本信息
专利标题 ：
一种电池用卡止结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922378927.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-26
授权号 ：
CN211390934U
授权日 ：
2020-09-01
发明人 ：
李鹏胡改蝶谷根飞赵彦亮刘菲
申请人 ：
太原工业学院
申请人地址 ：
山西省太原市尖草坪区新兰路31号
代理机构 ：
大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
杨威
优先权 ：
CN201922378927.X
主分类号 ：
B60K1/04
IPC分类号 ：
B60K1/04 B62M6/90 H01M2/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2020-09-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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