一种基于整车控制器电动车电机堵转判断保护系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于整车控制器电动车电机堵转判断保护系统，电机控制器和高压柜对应通过CAN总线与VCU相连，电机控制器和高压柜之间通过动力线束相连，动力电池通过动力线束与高压柜相连，电机通过CAN总线和动力线束与电机控制器相连；所述四合一集成式控制器包括DCDC模块、高压配电模块和2个DCAC模块，电机控制器和高压柜对应通过两根动力线束连接至四合一集成式控制器中的高压配电模块，所述DCDC模块将高压柜的直流转换为低压直流电，DCAC模块将高压柜的直流转换为低压交流电，电机控制器将动力电池输入的DC高压电转换为三项交流电电机工作。本实用新型简单可行，不存在判断盲区，操作性强，判断精度高。
基本信息
专利标题 ：
一种基于整车控制器电动车电机堵转判断保护系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922399300.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-27
授权号 ：
CN211809083U
授权日 ：
2020-10-30
发明人 ：
朱骁炜翁涛段术林汪先锋
申请人 ：
南京融浦益达动力科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市溧水经济开发区产业新城科创中心二楼201室
代理机构 ：
南京汇盛专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈扬
优先权 ：
CN201922399300.2
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-10-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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