一种车用挡泥板用动模结构，所述底板的顶面上固定有两个对称的动模架支撑板，所述动模架固定在两个动模架支撑板的顶部，所述动模仁组件固定在动模架上；所述顶针安装板上设有多个顶针，顶针安装板固定在活动板的顶部；所述活动板放置在底板上位于两个动模架支撑板之间，其上的顶针安装板上的顶针穿过动模架上设有的对应孔，后位于动模仁组件上设有的对应孔中，并且位于动模仁组件中的顶针的顶面与动模仁组件的顶面起平；所述动模架的前后两端面上固定有气缸，所述气缸的活塞顶端与活动板连接，通过气缸带动活动板上行，使得顶针上行进行产品的推顶工作。本实用新型，防止产品出模困难，从而避免人工挖取产品，进一步提高生产效率。