本实用新型涉及船用设备技术领域，且公开了多动力驱动的船用绞车结构，包括固定架，所述固定架内腔的一侧活动套接有螺栓，且固定架顶部的另一侧固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有连接块，且连接块的正面转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆外表面的中部固定套接有第一辊筒，所述固定架顶部的一侧固定安装有侧板，所述侧板的顶部固定安装有固定套，且固定套的内腔转动连接有第二转动杆。该多动力驱动的船用绞车结构，通过第一传动环、驱动装置、第二传动环和传动带之间的相互配合，便于更好的带动第二辊筒进行传动，从而解决了带动绞车进行运行的过程中，容易出现动力不足等现象，提高了绞车运行的效率。