一种增程式电动汽车用驱动、发电系统集成式结构

授权

摘要

本实用新型公开了一种增程式电动汽车用驱动、发电系统集成式结构，包括壳体，壳体的内部设有隔板，隔板把壳体分成发电机齿轮腔和驱动电机减速腔两个腔体，壳体的外侧固定有发电机和驱动电机，发电机的输出轴连接有第一齿轮，第一齿轮啮合传动连接有第二齿轮，第二齿轮固定有发动机输入轴，驱动电机的输出轴连接有第三齿轮，第三齿轮啮合连接有第四齿轮，第四齿轮啮合连接有第五齿轮，第五齿轮的中心通过轴承转动连接有第二连接轴，第二连接轴固定在壳体的内部，第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第一连接轴和第二连接轴均位于驱动电机减速腔内，壳体的上端安装有集成控制器总成，体积相对较小，方便安装，整体结构稳定性好。

基本信息

专利标题：

一种增程式电动汽车用驱动、发电系统集成式结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922416181.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-29

授权号：

CN211809096U

授权日：

2020-10-30

发明人：

王增元王长江

申请人：

江西麦克斯韦科技有限公司

申请人地址：

江西省上饶市经济技术开发区合口片区

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201922416181.7

主分类号：

B60L50/62

IPC分类号：

B60L50/62 B60K1/00