本实用新型涉及一种市政道路排水结构，包括若干依次排列的砖本体，砖本体设置有与相邻砖本体卡接的榫卯结构，砖本体底部开设有排水口，排水口可拆卸连接有排水管，砖本体的上端面开设有若干与排水口连通的透水孔。通过采用上述技术方案，相邻的砖本体之间通过榫卯结构卡接，从而提高了相邻的砖本体之间的整体性，使人行道的稳定性更强，提高了人行道的使用寿命，使人行道在使用过程中砖本体不易发生位移或错位。通过透水孔将砖本体上端面的积水导入排水管中，有利于提高积水渗入地下的效率，进而提高人行道的排水效率。并且积水能在排水管中短暂存储，从而保持砖本体上端面的相对干燥，有利于保持路面供行人通行的功能。