一种可控单向螺旋离合装置，属于两轮车领域。本装置包括动力输入齿轮和动力输出齿轮，两个齿轮分别转动、固定连接在离合轴上，动力输入齿轮一侧连接有同心螺旋齿轮，动力输入齿轮和动力输出齿轮之间设置有普通单向离合器和单向棘齿齿轮，两者相对侧分别设置有相互啮合的单向棘齿，普通单向离合器的内圈内周啮合在同心螺旋齿轮外周上，单向棘齿齿轮内周通过花键连接在离合轴上，普通单向离合器外圈的外周上设置有凹槽，凹槽内设置有阻尼弹簧。利用本实用新型可减少在行车过程中的变档操作，在车辆行进过程中自动变档前进，在倒退或停止状况下，自动退档减速或停止，实现自动变档。