本实用新型涉及珩磨夹具技术领域，具体来说是一种汽缸珩磨夹具，上夹具体和下夹具体内相对应地设有上下贯穿的通道，胀芯轴的上端的外侧设有与胀芯轴的外侧相接触的胀芯；上夹具体的底端一侧设有槽孔，槽孔的底部设有限位部，且上夹具体在近于胀芯的一侧还设有联通至通道的开槽，开槽处设有压板，压板的内侧与所述的胀芯的外侧通过由上至下逐渐接近胀芯轴的斜面相贴合，本实用新型所提供的汽缸珩磨夹具，结构新颖，组合结构简单可行，结合上海单冲工具能够达到工件的精度要求，实现批量生产，并且，通过箍簧的弹性力实现压板对工件的压持，相比于直接采用气缸驱动压板进行压持，压持力较为柔和不易损伤工件，且不受气缸运动精度的限制。