一种汽车驱动电机的电机控制器，包括控制器主体、防护壳体、散热孔、水冷管道、进水端、出水端，所述控制器主体外侧设有箱体，所述箱体内部分别设有电路板及薄膜电容器，所述箱体前端设有电源适配插口，所述电源适配插口与电路板及薄膜电容器通过线缆实现电连接，所述箱体外周设有防护壳体，所述防护壳体与箱体中间留有一定距离形成夹层，所述防护壳体与箱体之间的夹层内设有水冷管道，所述水冷管道分别设有进水端及出水端，所述进水端与汽车自身的冷却系统的水泵出水端相连接，所述出水端与汽车自身的冷却系统的散热器的进水端相连接。本实用新型的优点在于：结构简单，使得控制器主体兼具高强度和有效散热的效果，同时也简化了散热系统。