本实用新型公开了一种便于维修的汽车制动装置，包括刹车杆，第一T形杆四侧壁分别与齿轮侧壁贴合，第一T形杆截面的对角线长度为4cm，U形板内顶面固定连接齿条，齿轮与齿条啮合，第一T形杆上套有第一弹簧，第一弹簧一端与齿轮侧壁贴合，第一弹簧另一端与第一T形杆侧壁贴合，第一弹簧为压缩弹簧，刹车杆侧壁固定连接有筒体，U形板与U形杆的连接方式采用焊接，本装置结构简单，功能多样，实用性强，能够实现连接杆的多种样式的固定，从而间接实现了刹车杆与拉簧的连接，操作简单，降低工作难度，能够对齿轮进行有效的限位，从而保证间接保证了连接杆和U形板的位置，从而间接提高了汽车的制动性能，提高安全性能，满足使用需求。