本实用新型公开了一种动车用外壳低压铸造模具，属于铸造领域，包括设置于铸造设备上的定模和通过铸造设备带动运动的动模，所述动模设置于定模的上方且定模与动模合模后内部形成用于铸造动车用外壳的铸造腔，所述定模的底部设置有与铸造腔连通的升液口且升液口上方位置的铸造腔内设置有覆膜砂砂芯，所述砂芯设置为长方体结构且底部设置有铝液能够通过的长方形凹槽、顶部设置有分布于四周的螺纹包，所述动模的上方设置有通过铸造设备带动运动、用于将铸件从模具中顶出的顶出机构，通过本实用新型铸造的动车用外壳，能够实现顺序凝固，达到散热筋饱满和螺纹包内部无缺陷效果。