本实用新型属于一种高能复合飞轮电池。本实用新型就是针对目前飞轮电池主要存在的如真空散热难，以及永磁悬浮轴承承载力比较小，悬浮难于控制的技术难题提出来的。为解决飞轮电池真空散热难得的问题，首先把最大的发热源，电机绕组设置在真空室的外边，并有冷却液散热，设置导磁环使电机绕组通过设置在飞轮转子上的转子永磁阵列驱动飞轮或把飞轮动能转化为电力。通过加大磁悬浮轴承接触面积提高承载力，通过辅助轴承复合支撑，使得永磁轴承的稳定性提高。通过这些技术难题的根本解决，可以实现飞轮电池进一步提高旋转速度，提升能量密度，降低热损耗，降低制造成本，使飞轮电池成为代替化学电池，成为电动汽车使用的绿色动力电池。